Fundamentos de economía del transporte : (Registro nro. 14684)
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| 000 -CABECERA | |
|---|---|
| Campo de control de longitud fija | 03345aam a2200241 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL | |
| Campo de control | 18148 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
| DESCRIPCIÓN FÍSICA | ta |
| 008 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FIJA--INFORMACIÓN GENERAL | |
| Campo de control de longitud fija | 160518b2008 ck |||frf||| 00| 0 spa d |
| 020 ## - ISBN (INTERNATIONAL STANDARD BOOK NUMBER) | |
| ISBN | 9789586953610 |
| 082 04 - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY | |
| Número de clasificación Decimal | 388.049 |
| Número de documento (Cutter) | M252f |
| 100 ## - ENCABEZAMIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Mendieta López, Juan Carlos |
| 9 (RLIN) | 30071 |
| 245 00 - TÍTULO PROPIAMENTE DICHO | |
| Título | Fundamentos de economía del transporte : |
| Parte restante del título | teoría, metodología y análisis de política / |
| Mención de responsabilidad, etc. | Juan Carlos Mendieta, Jorge Andrés Perdomo. |
| 260 3# - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC (PIE DE IMPRENTA) | |
| Lugar de publicación, distribución, etc. | Colombia : |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. | Universidad de los Andes, Facultad de Economía, CEDE, Ediciones Uniandes |
| Fecha de publicación, distribución, etc. | 2008 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
| Extensión | x, 283 p. : |
| Otros detalles físicos | il. ; |
| Dimensiones | 24 cm. |
| 504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC. | |
| Bibliografía, etc. | Incluye referencias bibliográficas (p. 265-275) e índices. |
| 520 ## - RESUMEN, ETC. | |
| Nota de sumario, etc. | La economÍa de transporte surge con la necesidad de trasladar, eficaz y eficientemente en una sociedad, bienes e individuos de sitios origen a destinos finales. AsÍ, es como el transporte se convierte en el principal insumo de consumo intermedio para realizar distintas actividades (laborales, educacionales y de ocio). También, es el gestor que ayuda a integrar los mercados de capitales, bienes y servicios, -financieros y laborales- en una economÍa; contribuyendo a mejorar el nivel de bienestar social.Sin embargo, las necesidades de utilizar transporte aumentan por ventajas y restricciones geográficas, cambios demográficos, crecimiento de ciudades y caracterÍsticas socioeconómicas y culturales de los individuos; generando, problemas en movilidad (congestión), accidentalidad, contaminación, cambios de uso en suelo, degradación de recursos naturales (ante la necesidad de construir obras de infraestructura para su funcionamiento) y fragmentación de dinámicas económicas. Pese a lo anterior, el transporte es uno de los principales contribuyente al desarrollo y crecimiento económico, es el encargado de integrar zonas marginales geográficas con los principales centros de actividad económica y generar valor en los precios del suelo.Por consiguiente, desde la perspectiva económica, las causas y soluciones en materia de transporte deben ser eficientes teniendo en cuenta el óptimo bienestar social, implicaciones macroeconómicas y microeconómicas del sector en la economÍa, externalidades generadas por la actividad, oferta y elección entre distintas alternativas de movilización, valor subjetivo del tiempo, costos de regulación y fijación de precios asociados al servicio.De esta forma, el propósito de la economÍa de transporte es realizar estudios del sector, con un enfoque económico positivo, para comprender la dinámica que gira en torno al transporte y de esta manera trascender hacia la perspectiva normativa. Con el fin de entender y abordar el problema de dicho sector, y asÍ ayudar a tomar decisiones acertadas; buscando generar polÍticas en esta importante actividad para la economÍa. Razón, por la que este libro presenta, de manera sencilla, las diferentes teorÍas y metodologÍas para estudiar el sector transporte desde lo económico; su aporte consiste en presentar la teorÍa y ejemplos aplicados de los distintos modelos propuestos en él. |
| 555 ## - NOTA DE ÍNDICES ACUMULATIVO U OTROS INSTRUMENTOS BIBLIOGRÁFICOS | |
| Nota de índice acumulativo u otros instrumentos bibliográficos | CORPOICA |
| 650 #0 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Nombre de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | TRANSPORTE |
| 9 (RLIN) | 637 |
| 650 #0 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| 9 (RLIN) | 5 |
| Nombre de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | ECONOMÍA |
| 650 #0 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| 9 (RLIN) | 11691 |
| Nombre de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | ECONOMÍA DEL TRANSPORTE |
| 700 1# - ENCABEZAMIENTO SECUNDARIO--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Perdomo Calvo, Jorge Andrés |
| 9 (RLIN) | 9657 |
| 710 12 - ENCABEZAMIENTO SECUNDARIO--NOMBRE CORPORATIVO | |
| Nombre corporativo o de jurisdicción como elemento de entrada | Universidad de los Andes. Centro de Estudios sobre Desarrollo Económico |
| 9 (RLIN) | 2804 |
| 942 ## - ELEMENTOS KOHA | |
| Fuente de clasificación o esquema de ordenación en estanterías | |
| Koha tipo de item | LIBRO - MATERIAL GENERAL |
| Disponibilidad | Mostrar en OPAC | Fuente de clasificación o esquema | Tipo de Descarte | Restricciones de uso | Estado | Código de colección | Localización permanente | Localización actual | Localización en estanterías | Fecha adquisición | Proveedor | Forma de Adq | Precio normal de compra | Datos del ítem (Volumen, Tomo) | Número de Inventario | Préstamos totales | Renovaciones totales | Signatura completa | Código de barras | Fecha última consulta | Fecha último préstamo | Número de ejemplar | Propiedades de Préstamo KOHA | Programa Académico |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Préstamo Normal | Colección General | Biblioteca Satélite | Biblioteca Satélite | Fondo general | 2015-01-31 | Libreria Lerner-8600291090- T-14079 | Compra | 61000.00 | Ej. 1 | BIB0001479 | 3 | 1 | 388.049 M252f | 023196 | 2019-08-12 | 2019-07-18 | 1 | LIBRO - MATERIAL GENERAL | Esp. Diseño, Construcción y Conservación de Vías |
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