Lineamientos para la determinación de tramos de concentración de accidentes de tránsito en vías rurales a través de la estimación del índices de siniestralidad - caso de estudio vía Cereté – lorica (Córdoba, Colombia) – APP-IP conexión departamentos Antioquia – Bolívar / (Registro nro. 23535)
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| 000 -CABECERA | |
|---|---|
| Campo de control de longitud fija | 03184nmm a2200217 a 4500 |
| 008 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FIJA--INFORMACIÓN GENERAL | |
| Campo de control de longitud fija | 151109e2023 sp ||||fq||d| 00| 0 spa d |
| 082 40 - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY | |
| Número de clasificación Decimal | 625 |
| Número de documento (Cutter) | V494L |
| Número de edición DEWEY | 23 |
| 100 1# - ENCABEZAMIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Vergara Barreto, Henry. |
| 9 (RLIN) | 8713 |
| 245 00 - TÍTULO PROPIAMENTE DICHO | |
| Título | Lineamientos para la determinación de tramos de concentración de accidentes de tránsito en vías rurales a través de la estimación del índices de siniestralidad - caso de estudio vía Cereté – lorica (Córdoba, Colombia) – APP-IP conexión departamentos Antioquia – Bolívar / |
| Mención de responsabilidad, etc. | Henry Vergara Barreto. |
| 260 3# - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC (PIE DE IMPRENTA) | |
| Lugar de publicación, distribución, etc. | Bogotá : |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. | Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, |
| Fecha de publicación, distribución, etc. | 2023. |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
| Extensión | 102 paginas. |
| Otros detalles físicos | ilustraciones. ; |
| 502 ## - NOTA DE TESIS | |
| Nota de Disertaciones | (Magíster en Ingeniería Civil con énfasis en Transito y Transporte ) |
| 520 ## - RESUMEN, ETC. | |
| Nota de sumario, etc. | La mayoría de los estudios realizados respecto a la siniestralidad vial se desarrollan para las áreas urbanas, sin embargo, los estudios de los siniestros viales en las carreteras interurbanas son escasos particularmente en Colombia. Este documento se centra en la identificación de tramos de concentración de accidentes en carreteras rurales, un proceso fundamental para mejorar la seguridad vial y reducir la incidencia de accidentes de tránsito en estos sectores. El objetivo principal es definir una metodología apropiada para identificar los tramos de carretera donde ocurre un mayor número de accidentes. Como caso de estudio se analiza el tramo de la carretera Cereté Lorica en el departamento de Córdoba. Para ello, se realizó una revisión de la literatura y la normativa sobre las metodologías existentes en otros países, con el propósito de adaptarlas a las condiciones y características específicas del área de estudio. A partir de allí, se generó un marco teórico sólido que permite aprovechar las mejores prácticas para identificar de tramos de concentración de accidentes. El procedimiento propuesto para la identificación de tramos de concentración de accidentes utiliza índices de siniestralidad y el procedimiento de la ventana deslizante para definir la medida de umbralización. Se valida con los registros históricos de siniestralidad; su efectividad y precisión se evalúa mediante indicadores de desempeño, como el número de accidentes evitados y la reducción de lesiones y fatalidades en los tramos identificados. La metodología utilizada identifica que el método de la ventana deslizante identifica con más precisión los TCA. Los resultados de este trabajo son de gran importancia para las autoridades de tránsito y transporte, ya que brindan información valiosa para la implementación de medidas preventivas y la asignación eficiente de recursos en la mejora de la seguridad vial. El método desarrollado puede contribuir significativamente a la reducción de accidentes de tránsito y mejorar la calidad de vida de los usuarios de las vías rurales. |
| 650 #0 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Nombre de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | SINIESTRALIDAD VIAL |
| 9 (RLIN) | 2765 |
| 650 #0 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Nombre de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | ACCIDENTES DE TRÁNSITO |
| 9 (RLIN) | 44885 |
| 650 #0 - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Nombre de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | SEGURIDAD VIAL |
| 9 (RLIN) | 44885 |
| 700 ## - ENCABEZAMIENTO SECUNDARIO--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Villamizar Romero, Maritza Cecilia |
| Término relacionador | director. |
| 9 (RLIN) | 62411 |
| 856 ## - ACCESO ELECTRÓNICO | |
| Identificador uniforme del recurso URI | http://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/2575 |
| 942 ## - ELEMENTOS KOHA | |
| Fuente de clasificación o esquema de ordenación en estanterías | |
| Koha tipo de item | TRABAJOS DE GRADO |
| Disponibilidad | Mostrar en OPAC | Fuente de clasificación o esquema | Tipo de Descarte | Estado | Formato de Material | Localización permanente | Localización actual | Colección | Fecha adquisición | Proveedor | Forma de Adq | Precio normal de compra | Datos del ítem (Volumen, Tomo) | Préstamos totales | Signatura completa | Código de barras | Fecha última consulta | Número de ejemplar | Propiedades de Préstamo KOHA | Programa Académico |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Préstamo Normal | Digital | Biblioteca Jorge Álvarez Lleras | Biblioteca Jorge Álvarez Lleras | Fondo general | 2023-08-16 | Maestría ingeniería civil | Donación | 0.00 | Ej.1 | 625 V494L | D002404 | 2023-08-16 | 1 | TRABAJOS DE GRADO | Maestría en Ingeniería Civil |
AK. 45 No. 205 - 59, Autopista Norte.
PBX: +60(1) 668 3600 - Bogotá.