Estudio de prefactibilidad para el montaje de una empresa para la importación de asfalto base para Colombia / Holguer Donaldo Perea León, María Isabel Lasso, Adolfo Uribe
Por: Perea León, Holguer Donaldo
Colaborador(es): Uribe Gelvez, Adolfo | Lasso Hoyos, María Isabel | Remolina Gómez, Daniel, Ing [dir]Tipo de material: 
TextoEditor: Bogotá : Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, 2014Descripción: 1 CD-ROM (2 mm.) : ilTema(s): CALIDAD -- NORMAS | CREACIÓN DE EMPRESAS | GESTIÓN DE PROYECTOSClasificación CDD: 658.114 Nota de disertación: Tesis (Especialista en Desarrollo y Gerencia Integral de Proyectos) Resumen: Colombia es un país con una de las infraestructuras viales más atrasadas en América Latina; aunque por su ubicación geográfica tiene ventajas con otros países de la región por tener acceso a puertos por los océanos Atlántico y Pacífico, sus vías de conectividad no son las adecuadas para la competitividad de
un país.
Con la proyección de crecimiento económico del país sumado a las posibilidades de exportación de productos colombianos gracias a los tratados de libre comercio vigentes con diferentes países, se hace imperativa la construcción de nuevas vías y mantenimiento de las actuales, por lo que en los próximos años el mayor consumo de asfalto en el país estará dado por el desarrollo de las concesiones de doble calzada cuarta generación 4G.
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TRABAJOS DE GRADO
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Biblioteca Jorge Álvarez Lleras Fondo general | 658.114 P434e TS (Navegar estantería) | Ej. 1 | 1 | Disponible | 023414DC |
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Tesis (Especialista en Desarrollo y Gerencia Integral de Proyectos)
Incluye Bibliografía
Colombia es un país con una de las infraestructuras viales más atrasadas en América Latina; aunque por su ubicación geográfica tiene ventajas con otros países de la región por tener acceso a puertos por los océanos Atlántico y Pacífico, sus vías de conectividad no son las adecuadas para la competitividad de
un país.
Con la proyección de crecimiento económico del país sumado a las posibilidades de exportación de productos colombianos gracias a los tratados de libre comercio vigentes con diferentes países, se hace imperativa la construcción de nuevas vías y mantenimiento de las actuales, por lo que en los próximos años el mayor consumo de asfalto en el país estará dado por el desarrollo de las concesiones de doble calzada cuarta generación 4G.
Tesis (Especialista en Desarrollo y Gestión Integrada de Proyectos)
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