Criterios de Análisis y Validación del Comportamiento de losTúneles con Squeezing en Rocas [Recurso Electrónico] / Madeleidy Rodríguez Gutiérrez
Por: Rodríguez Gutiérrez, Madeleidy
Colaborador(es): Gutiérrez Rodríguez, Ramiro [director.]Tipo de material: 
Archivo de ordenadorIdioma: Español Editor: Bogotá (Colombia) : Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, 2017Descripción: 541 paginas. ilustraciones, gráficasTema(s): INGENIERÍA CIVIL | CONSTRUCCIÓN DE PUENTESClasificación CDD: 624.1 Recursos en línea: Haga clic para acceso en línea Nota de disertación: Tesis (Magíster en Ingeniería Civil) Resumen: En los últimos años Colombia ha experimentado un auge en construcción subterránea como
hidroeléctricas y túneles viales, principalmente por la creciente demanda de electricidad y
el desarrollo de infraestructura a raíz de reducir tiempos de viaje desde los sitios de
producción a los sitios de puertos en el país lo que ha llevado a la construcción de proyectos
de túneles y obras subterráneas. Además, Colombia cuenta con una variada topografía, a
su vez muy escarpada compuesta por tres cordilleras, por lo que la construcción
subterránea se convierte en la solución más factible para atravesar las cadenas
montañosas. Pero, al mismo tiempo, se presentan mayores riesgos e incertidumbres
asociados con las obras subterráneas como túneles, pozos o cavernas.
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TRABAJOS DE GRADO
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Tesis (Magíster en Ingeniería Civil)
Incluye Bibliografía
En los últimos años Colombia ha experimentado un auge en construcción subterránea como
hidroeléctricas y túneles viales, principalmente por la creciente demanda de electricidad y
el desarrollo de infraestructura a raíz de reducir tiempos de viaje desde los sitios de
producción a los sitios de puertos en el país lo que ha llevado a la construcción de proyectos
de túneles y obras subterráneas. Además, Colombia cuenta con una variada topografía, a
su vez muy escarpada compuesta por tres cordilleras, por lo que la construcción
subterránea se convierte en la solución más factible para atravesar las cadenas
montañosas. Pero, al mismo tiempo, se presentan mayores riesgos e incertidumbres
asociados con las obras subterráneas como túneles, pozos o cavernas.
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