Tesis (Maestría en Ingeniería Industrial)

De acuerdo con el Convenio de Basilea, ratificado y adoptado en Colombia mediante la Ley 253 de 1996, los aceites usados de origen automotor e industrial se clasifican como residuos peligrosos. Entre sus posibles componentes peligrosos se encuentran: el plomo, el bario, el magnesio, el níquel, el aluminio, el cobre y los hidrocarburos aromáticos polinucleares, entre otros, los cuales, si se liberan de forma inadecuada, pueden tener efectos adversos inmediatos o retardados en el medio ambiente. Por ello, Colombia tiene el reto de dar un manejo adecuado a los aceites usados, garantizando su gestión ambiental con el fin de generar una estrategia nacional dentro del marco legal aplicable.

Como respuesta inmediata a esta problemática, se certificaron por el ministerio de ambiente empresas cuya misión es la recolección, recuperación y disposición adecuada de este residuo, sin embargo, este puede ser reintegrado dentro de los procesos productivos de las empresas generadoras, logrando así un menor impacto ambiental, social y reduciendo costos de operación en la industria colombiana.

En esta propuesta, se evalúan las diferentes metodologías de recuperación de aceites usados a la luz de 5 factores claves identificados mediante una matriz DOFA y un análisis PESTAL, concluyendo que el método de destilación al vacío es el más adecuado para ser implementado.

Realizando la implementación de la propuesta plasmada en el presente trabajo se espera generar un impacto ambiental, social y económico positivo, logrando un desarrollo importante en la industria Colombiana garantizando el desarrollo sostenible e incentivando la economía circular en el país.