Tesis (Ingeniería Civil)

El estudio de los suelos a través de los años ha sido complejo, dado que las propiedades del suelo son tan
variables generan inquietud en cuanto a su comportamiento frente a cargas y su falla en respuesta a la
misma. Se han realizado estudios de análisis numéricos basados en la teoría de campos aleatorios y
elementos finitos para los efectos de la heterogeneidad del suelo sobre la capacidad de una cimentación
poco profunda, alguno de los personajes que han investigado este tema son Fenton & Griffiths, Popescu,
Al-Bittar & Soubra, Hicks & Spencer, Kazama & Zen, Huber, Haldar & Babu.
Hoy en día se realizan prototipos con similares características a la composición de algún suelo en estudio,
a estos prototipos se les somete a una carga superficial con el propósito de prever la forma en la que va
a fallar, para lograr la semejanza del prototipo y la realidad se aumenta la gravedad y se carga el suelo, por
lo cual se usan las centrifugas geotécnicas que son las encargadas de aumentar esta gravedad y así el
prototipo el esfuerzo del suelo sea el mismo, así entonces se estudia el comportamiento y validan modelos
numéricos.
Con el propósito de entender el comportamiento de la heterogeneidad del suelo en las deformaciones del
terreno, se realizaron 30 ensayos de capacidad de carga en vuelo de una única base rígida apoyada sobre
una variación espacial sobre el mismo suelo variable en centrifuga divididos en tres grupos diferenciados
por la longitud , analizadas en un software el cual interpreta la diferencia del movimiento entre dos
imágenes y agrega vectores con tamaño y dirección correspondiente al movimiento, en promedio cada
falla estudiada tiene doce imágenes consecutivas, con ayuda de este software se identifica con más
claridad el movimiento