Tesis (Magíster en Ingeniería Civil)

Se presenta la comparación de las metodologías para el cálculo de la capacidad al arranque, esto debido a que el método para el cálculo de capacidad al arranque actualmente es el cono de arranque, el cual ha sido utilizado en los últimos años debido a la experiencia de los ingenieros y debido a que el comportamiento en las obras de líneas de transmisión ha sido favorable; sin embargo, se han presentado diferentes tipos de metodologías que definen superficies de falla y fórmulas de capacidad al arranque diferentes a la que está siendo utilizada en el momento. Este documento aportará información y orientación en el diseño y construcción en los proyectos que involucren las cimentaciones superficiales en líneas de transmisión; lo anterior, apoyado en metodologías de cálculo que sean compatibles con el suelo encontrado y así consecuentemente se optimice los materiales requeridos para su construcción, para así evitar un sobre diseño y por ende aumento costos en el desarrollo de estas cimentaciones.