Tesis (Magíster en Ingeniería Civil con énfasis en Recursos Hidráulicos y Medio Ambiente)

En el año 2022, por causa del conflicto Rusia -Ucrania y sus consecuencias a nivel mundial,
se hizo aún más evidente la importancia de la autosuficiencia energética por parte de los
países, no solo para satisfacer los requerimientos existentes sino para atender la creciente
demanda energética que implica el cada vez más rápido desarrollo tecnológico.
Colombia dispone de abundantes recursos minero-energéticos tales como: gas, carbón,
petróleo, ríos y zonas con potencial de desarrollo de proyectos eólicos y solares, los cuales
le han permitido ser autosuficiente en las décadas recientes; sin embargo, según diversos
autores, la disponibilidad para satisfacer la creciente demanda a corto y mediano plazo es
limitada, y susceptible de ser insuficiente ante la incertidumbre sobre el éxito de proyectos
como Hidroituango.
En este documento se presenta un análisis de prefactibilidad para un proyecto de generación
hidroeléctrica a partir de estructuras para control de socavación existentes en un río de
montaña.
Se analiza el caso de un tramo del río Cáqueza, ubicado entre los kilómetros 18 y 25 de la
vía Bogotá-Villavicencio, en el cual se han construido 34 diques transversales tipo azud para
el control de la socavación general.
Ante la necesidad de diversificar la matriz de generación de energía eléctrica en procura de
satisfacer la demanda creciente en el país, y con el fin de brindar alternativas de recarga
para vehículos eléctricos que circulen por el corredor Bogotá-Villavicencio o disponer de un
sistema de respaldo para las comunidades rurales y/o urbanas de los municipios de Cáqueza
y Chipaque, se plantea la idea de materializar un proyecto de microgeneración hidroeléctrica
en el río Cáqueza.
Las Pequeñas Centrales Hidroeléctricas o PCHs son una herramienta importante para suplir
las necesidades energéticas de comunidades aisladas. Están reguladas, aprobadas e
impulsadas por la normatividad nacional, las políticas gubernamentales y los planes de
expansión de las entidades reguladoras del sector energético.
Como parte del estudio de prefactibilidad se realizó la recopilación y análisis de información
secundaria, una revisión del estado del arte a nivel nacional e internacional y una verificación
de la normatividad y las políticas públicas.
Se determinó el caudal de diseño, se estudiaron alternativas topográficas e hidráulicas para
la conducción y se definió un diseño conceptual. El análisis de los escenarios de consumo
indica que con la potencia efectiva desarrollada por la PCH (449 kW) se podría realizar la
recarga de hasta 16 vehículos eléctricos en una hora o se podría dar suministro de energía
eléctrica a un poco más de 1000 hogares de los municipios de Cáqueza y Chipaque.