Explorando parámetros desde el transporte y el urbanismo para identificar características de ciudad de proximidad en Bogotá / Iván David Camargo Ceballos.

Por: Camargo Ceballos, Iván DavidColaborador(es): Suarez Pradilla, Mónica Marcela [director.] | Barrios Mejía, Mariana [Autor.]Tipo de material: Archivo de ordenadorArchivo de ordenadorEditor: Bogotá : Escuela Colombiana de Ingeniería, 2024Descripción: 36 paginas. ilustracionesTema(s): INGENIERÍA DE TRANSPORTE | DESARROLLO URBANO | SOSTENIBILIDAD | CALIDAD DE VIDAClasificación CDD: 629.04 Recursos en línea: Haga clic para acceso en línea Nota de disertación: ( Ingeniero Civil ) Resumen: Este trabajo hace una revisión general del concepto que se tiene de ciudades de 15 minutos o ciudades de proximidad, y su relevancia con el desarrollo de entornos urbanos sostenibles; las ciudades de proximidad buscan abordar los desafíos de planificación y desarrollo urbano, a su vez mejorar la calidad de vida, y contribuyen a controlar la expansión urbana. Este enfoque promueve la proximidad de servicios y una movilidad activa, como la caminata o andar en bicicleta, a través de las cuales se pueda satisfacer aquellas necesidades diarias de los ciudadanos. Un elemento esencial es el desarrollo urbano en el que deben participar cuatro pilares fundamentales, ecología, proximidad, solidaridad y participación ciudadana, además las ciudades deben integrar aspectos sociales, ambientales, económicos, sostenibles y garantizar el acceso a servicios en un rango de proximidad que contribuya a reducir las distancias y tiempos de viaje. Los usos de suelo mixtos y la interconectividad son elementos clave en la planificación urbana para lograr un uso eficiente del espacio y reducir los desplazamientos, a esto se debe sumar la infraestructura eficiente y la intermodalidad que son aspectos importantes para promover la movilidad multimodal y facilitar el intercambio entre diferentes modos de transporte. Las ciudades de 15 minutos representan un enfoque innovador en la planificación urbana que busca crear entornos más sostenibles, accesibles y amigables para los habitantes, al fomentar la proximidad de servicios, la movilidad activa y la interconectividad de modos de transporte.
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TRABAJOS DE GRADO TRABAJOS DE GRADO Biblioteca Jorge Álvarez Lleras
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( Ingeniero Civil )

Este trabajo hace una revisión general del concepto que se tiene de ciudades de 15 minutos o
ciudades de proximidad, y su relevancia con el desarrollo de entornos urbanos sostenibles; las
ciudades de proximidad buscan abordar los desafíos de planificación y desarrollo urbano, a su
vez mejorar la calidad de vida, y contribuyen a controlar la expansión urbana. Este enfoque
promueve la proximidad de servicios y una movilidad activa, como la caminata o andar en
bicicleta, a través de las cuales se pueda satisfacer aquellas necesidades diarias de los ciudadanos.
Un elemento esencial es el desarrollo urbano en el que deben participar cuatro pilares
fundamentales, ecología, proximidad, solidaridad y participación ciudadana, además las ciudades
deben integrar aspectos sociales, ambientales, económicos, sostenibles y garantizar el acceso a
servicios en un rango de proximidad que contribuya a reducir las distancias y tiempos de viaje.
Los usos de suelo mixtos y la interconectividad son elementos clave en la planificación urbana
para lograr un uso eficiente del espacio y reducir los desplazamientos, a esto se debe sumar la
infraestructura eficiente y la intermodalidad que son aspectos importantes para promover la
movilidad multimodal y facilitar el intercambio entre diferentes modos de transporte. Las
ciudades de 15 minutos representan un enfoque innovador en la planificación urbana que busca
crear entornos más sostenibles, accesibles y amigables para los habitantes, al fomentar la
proximidad de servicios, la movilidad activa y la interconectividad de modos de transporte.

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