000			aam a22 4500
999			_c20908 _d20908
001			4150
008			050619s2011 pe ad f 1 spa d
020			_a9789972429538
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082	0		_a629.04 _bF363e
100			_aFernández A., Rodrigo. _923761
245	0		_aElementos de la teoría del tráfico vehicular / _cRodrigo Fernández A.
260	4		_aLima (Perú): _bPontificia Universidad católica del Perú, _c2011.
300	4		_a215 p.: _bil., graf.; _c21 cm.
500			_aIncluye índice
505			_a1. Introducción a la teoría de tráfico -- 2. Capacidad de dispositivo viales -- 3. Detenciones, colas y demoras -- 4. Modelación de redes de tráfico urbano.
520			_aEl tránsito o tráfico es la circulación de personas, algunas de ellas en vehículos, por el espacio público. Se trata de un fenómeno físico y, a la vez, social. Estamos convencidos de que cualquier análisis de los problemas del tránsito urbano parte del reconocimiento de las bases conceptuales de este fenómeno. A estas bases conceptuales las llamaremos teoría del tráfico vehicular. Una vez entendidos los elementos de la teoría del tráfico vehicular los podemos aplicar a lo que se denomina la ingeniería de tránsito, que es la aplicación de técnicas de la ingeniería para aminorar los impactos sociales, urbanos y ambientales derivados del tráfico. Los diseños conceptuales propuestos por la ingeniería de tránsito deben ser traducidos a planos de ingeniería que realizan los diseñadores viales. Son estos planos los que, finalmente, se materializan en las calles. En consecuencia, ningún dispositivo vial o medida de gestión de tráfico será acabado si no se conocen los principios aportados por la teoría que aquí se esboza. Este texto presenta los principios para el estudio de la circulación de vehículos. Está concebido para estudiantes de habla hispana de cursos avanzados de ingeniería civil o de posgrado en ingeniería de transporte.
650		0	_aTRÁNSITO _931294
650		0	_aTRANSITO URBANO _938103
650		0	_aTEORÍA DEL TRÁFICO _95087
700			_aDextre, Juan Carlos _eEd. _940423
942			_2ddc _cBK