000			02719nmm a2200241 a 4500
008			160202e2020 ck |||fq||d| 00| 0 spa d
082	0	4	_a624.1 _bG152a _223
100			_aGaleano Jamauca, Alberth Yobany. _944409
245	1	3	_aAnálisis estructural comparativo entre un sistema de cimentación con monopilote y otro con grupos de cuatro pilotes, para un puente diseñado con CCP 14 : _h[Recurso Electrónico] / _cAlberth Yobany Galeano Jamauca.
260			_aBogotá (Colombia): _bEscuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, _c2020
300			_a147 paginas. _bgráficos.
502	1		_aTesis (Magíster en Ingeniería Civil con énfasis en Estructuras)
520			_aEste estudio presenta un análisis estructural comparativo de dos tipos de cimentaciones para puentes, uno que consta de un grupo de cuatro pilotes y otro que consiste en un solo pilote, o monopilote. Para efectos académicos de este trabajo, se emplea la información de un puente construido en Colombia, un proyecto real, en el departamento de Antioquia, el cual cuenta con los respectivos estudios geotécnicos y de hidrología requeridos. Se construyó un modelo matemático del puente de estudio mediante el software CSiBridge, el cual fue analizado en de cada una de las cuatro zonas sísmicas definidas en CCP 14, manteniendo en cada caso la misma configuración estructural del puente. Posteriormente, tomando las reacciones en la base del puente se realiza el análisis y diseño estructural de cada tipo de cimentación mediante el software SAP2000, cuyos datos de salida permiten comparar las variables, desplazamientos horizontales, asentamientos, esfuerzos internos y cantidades de materiales, con lo cual se busca reducir la incertidumbre a la hora de elegir uno de los tipos de cimentación estudiados, y aportando con esto algunos criterios para definir la cimentación más conveniente. En consecuencia, se encuentra que el sistema de cimentación con monopilotes resulta adecuado si se emplea en las zonas sísmicas 1 y 2, mientras que en las zonas 3 y 4, donde se producen mayores cargas de sismo, es más eficiente un grupo 4 pilotes. Por otra parte, la cantidad de materiales requerida para la construcción de monopilotes es menor que la requerida en el cimiento con grupos de pilotes, independientemente de la zona sísmica donde se realice el análisis.
650		0	_aPUENTES _944383 _vDISEÑOS
650		0	_aANALISIS COMPARATIVO _944410
650		0	_aDISEÑO ESTRUCTURAL _9826
650		0	_aCIMENTACIÓN _944547
650		0	_aTESIS DE GRADO _943245
700			_aGarzón Moreno, Jaime Erasmo _edirector. _966778
856			_uhttps://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1363
942			_2ddc _cTE
999			_c22574 _d22574